公司主（zhǔ）營：筒類鍛件，異（yì）型鍛件，不鏽鋼鍛件，碳鋼鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼（gāng）鍛件，304鍛件鍛（duàn）造，316鍛件，316L鍛（duàn）件，軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件加工（gōng），大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等（děng），歡迎來電谘詢！碳鋼鍛件

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胎模鍛（duàn）造（zào）是在自由鍛設備上進行的，不需要模鍛設備（bèi），所用鍛模也較簡單，生（shēng）產率較高，鍛件質量較好，能節省金屬，降低成本。但一般胎模鍛造時，上、下模要人工搬動，勞動強度大（dà），影響（xiǎng）生產率進（jìn）一步提高，故在中、小批生產小型（xíng）鍛件（jiàn）時得（dé）到廣泛應用。

在絕大多數實際的閉模鍛（duàn）造操作中，鍛件材料的溫度（dù）要比模具高一（yī）些。應變對屈（qū）服應力的影響是微不足道的（de），但是對變形速度的影響卻（què）變得越（yuè）來越重（chóng）要（yào）。因此，絕大多數金屬在再結晶溫度以（yǐ）上進行熱鍛時（shí），屈服應力對於變形速度的依（yī）賴程度很（hěn）明顯因不同的金屬和合金而有（yǒu）所不同。在室（shì）溫下，絕大多數金屬的變形速度對屈服應力的影響是十分微小的。

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視（shì）頻作者：定襄縣億欣源法蘭加（jiā）工有限公司

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鍛件的下料：直徑>40mm的棒料多用圓（yuán）盤鋸切割，小直徑棒材（cái）可用砂輪切割。當要（yào）求（qiú）較（jiào）高時（shí）可用車床下料。馬氏體原材料表麵若有劃痕等缺陷，需用車床剝皮或用無心磨磨去。

鍛件的加熱：鍛前加熱（rè）可以用電爐（lú），也可以用火焰爐。生產中多用火焰爐。對於（yú）奧氏體不鏽鋼，爐氣應保持（chí）中性或微氧化性，以免產生滲碳造成晶間腐蝕；對（duì）於（yú）馬氏體不鏽鋼，不可以采用過分氧化氣氛，以免引起嚴重脫碳。

在700~800℃以（yǐ）下，不（bú）鏽鋼的熱導率比較（jiào）小，因（yīn）此不鏽鋼鍛件鍛造需要的加熱（rè）時間較長。鐵素體不鏽鋼加熱到高溫時晶粒長（zhǎng）大傾向嚴（yán）重，造成較大脆性，馬氏體不鏽（xiù）鋼在高溫（wēn）下氧化、脫碳特別嚴重，它們都要求盡量縮短（duǎn）在高溫下的加熱時間。所以這兩類鋼，以及直徑或厚度超過（guò）100mm的奧氏體（tǐ）不鏽（xiù）鋼，一般采用兩階段加熱：先緩慢加熱到850℃，然（rán）後快速（sù）加熱（rè）到始鍛溫（wēn）度。

對於直接投入高溫爐中加熱的毛坯，從入爐算起，加熱時間按2mm/min計算；對於分成兩段加熱的毛坯，預熱階段時間按2mm/min計算，後一階段加熱時間按3mm/min計算。

對於精密鍛件或（huò）小餘量的重要鍛件，加熱前（qián）應（yīng）在毛坯表麵塗一（yī）層玻璃潤滑劑，然後再（zài）加熱。玻璃潤滑劑的配置一般按57%的玻璃、3%的黏土和40%的水。含鎳量較高的不鏽鋼必須（xū）采用不含硫的燃料（liào）加熱，因硫滲入鋼中與鎳形成低熔點硫化（huà）物及共晶體分布在晶界上，高溫鍛造時會（huì）產生晶間（jiān）裂紋。

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鍛錘的維護保養方法根據設備維護保養製度的規定，鍛錘分三級保養，即日常維護保養、一級保養和二級保養。

①鍛錘的日（rì）常維護保養在（zài）班前、班後（hòu）由操作工人進行。班中嚴格執行使（shǐ）用規則，如設備發生（shēng）故障應及時（shí）排除（chú），並認真（zhēn）作好交接班記錄。

班前（qián）：將錘杆外露部分擦淨，按潤滑規定給油，檢（jiǎn）查安全防護裝置，並（bìng）空轉試車，檢查運轉情況。

班後：清理氧（yǎng）化皮及料（liào）頭，擦拭錘身及鍛錘各外表而（ér）。

②鍛錘累計運轉2500h左右進行一次一級保養。以操作工人為主，維修工人為輔，對設備（bèi）進行局部解體和檢查。其保養內容及要求（qiú）如下：

a.擦洗鍛錘（chuí）外表及死角，各罩殼作（zuò）到內外清活（huó）。

b.將錘杆擦洗（xǐ）幹淨，並檢査錘頭（tóu）和錘杆有無裂紋，修整磕碰及研傷痕跡（jì）。

c.檢查下砧塊和（hé）砧座有無裂紋。

d.修整各（gè）緊固斜鐵，使其牢固可靠。

e.操縱係統各連接處要擦淨注油，作到操（cāo）縱靈（líng）活。

f.檢査並擰緊地腳螺栓及上、下缸蓋和電機座各（gè）固定螺釘。

g.清冼潤泵及過濾網，檢査（chá）疏通油路，清除漏油。

h.空氣錘要緊（jǐn）固（gù）連杆螺栓（shuān），並清掃配電箱。

以上就是關於碳鋼鍛件的分享，希望能給大家提（tí）供到幫助，了解更多關於碳鋼鍛件的問（wèn）題歡迎來電谘詢，如您需要,竭誠為您服務。